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廈門海為科技有限公司

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國(guó)產(chǎn)PLC—Haiwell(海為)PLC無(wú)線Zigbee在停車場(chǎng)控制系統(tǒng)上的應(yīng)用

2013-12-12 09:11:07 haiwell 1551

作者:廈門海為科技有限公司

前言:隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,生活水平不斷提高,家庭車輛、社會(huì)車輛的擁有量在不斷地增長(zhǎng),停車場(chǎng)的建設(shè)已成為絕大多數(shù)建筑項(xiàng)目不可或缺的一部分。而一個(gè)停車場(chǎng)只有配備一個(gè)好的控制系統(tǒng)才可以節(jié)約人力,提高停車空間的利用率,緩解社會(huì)停車位緊張的供需矛盾。本系統(tǒng)采用海為公司的H01ZB模塊和PC2ZB模塊組建無(wú)線Zigbee網(wǎng)絡(luò)和觸摸屏進(jìn)行通訊,H01ZB無(wú)線模塊在Zigbee協(xié)議本身的重發(fā)機(jī)制的基礎(chǔ)上,在應(yīng)用層上又加了斷線應(yīng)答重發(fā)機(jī)制,大大提升了通訊的穩(wěn)定性,使用期間未發(fā)現(xiàn)通訊中斷等不良情況,為車主快速停車提供了便利。

關(guān)鍵字:Haiwell(海為)國(guó)產(chǎn)PLC  H01ZB模塊  PC2ZB模塊  停車場(chǎng)

一、控制要求

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控制示意圖

1、在車庫(kù)門口利用LED單色顯示屏顯示剩余車位數(shù);尚有車位時(shí),入口道閘才可以將門開啟讓車輛進(jìn)入停放;

2、自動(dòng)采集車輛入車庫(kù)狀態(tài),采用刷卡形式獲取卡號(hào)進(jìn)入停車場(chǎng)并指導(dǎo)用戶快速找到停車位,減少用戶的停車時(shí)間;

3、在用戶停車區(qū)域?yàn)榉乐箒y停放現(xiàn)象發(fā)生,在車位上方設(shè)置超聲波車位傳感器,檢測(cè)車輛是否亂放;

4、用戶車輛出場(chǎng)時(shí)采用刷卡形式,根據(jù)入場(chǎng)時(shí)間與出場(chǎng)時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間,根據(jù)停車時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用,交完費(fèi)用后方可離開。

二、控制方案

  2.1硬件系統(tǒng)的構(gòu)成

在本文的控制系統(tǒng)中系統(tǒng)采集的信號(hào)為邏輯量開關(guān)信號(hào),輸入點(diǎn)位數(shù)隨停車場(chǎng)車位數(shù)的增加而增加。這就要求PLC具有強(qiáng)大的點(diǎn)位擴(kuò)展能力,而海為PLC可拓展7個(gè)模塊,大部分?jǐn)U展模塊還支持遠(yuǎn)程功能,可通過(guò)Modbus協(xié)議讀取相應(yīng)點(diǎn)位的信息,小型機(jī)就具備了中型機(jī)的擴(kuò)展能力,應(yīng)對(duì)一般的停車場(chǎng)控制系統(tǒng)絕無(wú)問(wèn)題。另外,PLC要和LED單色顯示屏進(jìn)行通訊,發(fā)送剩余車位信息,同時(shí)PLC還要采集卡號(hào)信息,要實(shí)現(xiàn)對(duì)卡號(hào)的監(jiān)控,卡號(hào)信息作為關(guān)鍵信息會(huì)隨時(shí)通過(guò)系統(tǒng)傳送、通信,因此系統(tǒng)內(nèi)信息通信頻繁,要求PLC具有較強(qiáng)的通信能力。而通訊方面恰恰是海為PLC的優(yōu)勢(shì),簡(jiǎn)單易用,一條通訊指令即可完成復(fù)雜的通訊功能,可極大地減少系統(tǒng)的調(diào)試時(shí)間,提升效率;綜合考慮上述系統(tǒng)需求,選定海為的PLC做為本控制系統(tǒng)的控制器。

2.2控制器和模塊選擇及使用

PLC主機(jī)的選擇一般在功能滿足要求的前提下,本系統(tǒng)因考慮到可能使用到較多的寄存器元件, 故選擇H系列的主機(jī)。H系列主機(jī)自帶RS232和RS485通訊端口,每個(gè)通訊端口的功能都是一樣的,都可以進(jìn)行編程和聯(lián)網(wǎng),都可作為主站或從站。本系統(tǒng)中讀卡器和PLC之間使用主機(jī)上的RS232通訊口進(jìn)行信息交互,LED單色顯示屏使用主機(jī)上的RS485進(jìn)行通訊。

本系統(tǒng)為了讓用戶節(jié)省時(shí)間,特意在取卡處安放了觸摸屏,使用H01ZB模塊和PC2ZB模塊實(shí)現(xiàn)PLC和觸摸屏之間的無(wú)線通訊。H01ZB模塊直接掛在主機(jī)后面;PC2ZB模塊與觸摸屏相連,下圖是組網(wǎng)示意圖:

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組網(wǎng)示意圖

正常通訊后,用戶通過(guò)觸摸屏?xí)?duì)停車場(chǎng)內(nèi)的布局圖和空余車位分布情況有一個(gè)清楚地認(rèn)識(shí),觸摸屏的畫面會(huì)在停車場(chǎng)整體布局圖和停車位最多的畫面來(lái)回顯示,指引用戶快速到達(dá)停車區(qū)域。下圖是其中一個(gè)區(qū)域的觸摸屏顯示畫面:

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觸摸屏區(qū)域顯示畫面

三、部分程序

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三、系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

1、強(qiáng)大的通訊和仿真功能

海為PLC具有很多功能強(qiáng)大的創(chuàng)新便利指令,無(wú)論何種通訊協(xié)議都只需要一條通訊指令便可完成復(fù)雜的通訊功能。海為PLC帶內(nèi)置仿真器的PLC編程軟件,全面實(shí)現(xiàn)了PLC的仿真運(yùn)行。無(wú)論是普通的程序,還是通訊仿真程序都可仿真。極大地減少現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)間,降低調(diào)試難度,提高調(diào)試效率。

2、無(wú)線組網(wǎng)簡(jiǎn)單方便,通訊穩(wěn)定

使用海為公司的H01ZB模塊和PC2ZB模塊組建網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)單便捷,無(wú)需用戶配置zigbee參數(shù),只需撥動(dòng)下模塊自帶的DIP撥碼開關(guān)即可。通訊具有比較高的穩(wěn)定性,在zigbee協(xié)議本身的重發(fā)機(jī)制基礎(chǔ)上又增加了應(yīng)用層上的斷線重發(fā)機(jī)制。

3、代替人力,可提升效率,節(jié)約成本

停車場(chǎng)控制系統(tǒng)提高了現(xiàn)代人類的工作效率,也大大的節(jié)約了人力物力,降低了公司的運(yùn)營(yíng)成本;規(guī)范了停車秩序,避免了亂收費(fèi)現(xiàn)象,使得整個(gè)管理系統(tǒng)更加地安全可靠。

4、可視化界面,讓用戶減少停車時(shí)間

排隊(duì)取卡時(shí),用戶在觸摸屏上可看到整個(gè)停車場(chǎng)的區(qū)域布局圖并可看到到達(dá)停車位最多的區(qū)域的最簡(jiǎn)路線,減少了用戶的停車時(shí)間,雖然只是一點(diǎn)時(shí)間,但用戶的體驗(yàn)從此不同了,人性化的設(shè)計(jì)總能吸引到更多的用戶。


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