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- / 國產(chǎn)PLC—Haiwell(海為)PLC用于車輪傳輸線的改裝
作者: 海為用戶 孟工
公司一條手動車輪裝配生產(chǎn)線因加長改進,原來的PLC為16點的不夠用,建議更換升級新的產(chǎn)品使用,正好看到有國產(chǎn)品牌:海為(Haiwell)PLC 的試用活動,于是抱著試一試的想法申請了一臺型號為S32SOR的海為PLC主機。
現(xiàn)場原為5臺傳送電機,2臺裝配電機和一臺M420變頻器及相應(yīng)的控制光電開關(guān)及急停按鈕。
圖1 手動車輪裝配輸送線
如上圖所示,改裝后的海為(haiwell)PLC需要控制的是從右側(cè)的一條可調(diào)速的 M420 變頻器拖的皮帶,后面有三臺電機控制的三段傳送滾輪,每段各有一個光電感應(yīng)有無產(chǎn)品及急停按鈕,中間三臺小電機轉(zhuǎn)動負責產(chǎn)品的裝配,在左側(cè)是兩臺電機控制的輸出產(chǎn)品的皮帶,各有一個急停按鈕,并在出口有一光電開關(guān)檢測輸出帶上產(chǎn)品是否已滿。在電柜上有信號指示燈指示設(shè)備運行當前狀態(tài)。
改裝方案過程:
把原來的輸入滾輪2段加改為3段,裝配電機也從2臺變?yōu)?臺,對相應(yīng)的光電開關(guān)和急停也增加一對,難點就是海為PLC與M420的通訊控制。
首先滾輪硬件增加,然后將現(xiàn)場設(shè)備的動力線及信號控制線的安裝到電柜。
圖2 原控制柜改前
各類信號控制線接到電柜完畢后,將海為PLC安裝到機架上,海為PLC采用的是導軌式安裝,非常方便,直接卡入,接著就是開始細活,把信號控制線連接線到PLC的端子上面。
圖3 開始上電調(diào)試海為PLC程序
因為PLC控制程序并不是很復(fù)雜,所編寫起來還是得心應(yīng)手,且軟件的在線幫助功能也很好,最怕的是PLC與M420的通訊,開始還怕這個通訊整合不好,后來海為技術(shù)員說編程軟件里有相應(yīng)的使用案例可以直接使用,原來一切這么方便快捷周到!
圖4 現(xiàn)場海為PLC使用運行狀態(tài)
采用海為PLC進行該方案有兩個優(yōu)點:
1、海為PLC軟件安裝很方便,且軟件體積小,占用電腦空間小,運行速度快;
2、程序案例很多,不用自己在現(xiàn)場再去苦苦思索著如何編寫很多通用的程序,如本次使用的SIEMENS M420變頻器,很是簡單的拿海為PLC的程序案例過來,進行一些參數(shù)的改寫就能直接通訊使用,非常適合我們工控一線現(xiàn)場工作的同志,縮短設(shè)備改裝時間,加快工作效率。
采用海為PLC的上述方案經(jīng)實地驗證,效果比采原用S7-200系列PLC性價比要好,可靠性提高很多,也支持國貨精品。
當然本次的使用,讓我感觸很多,國產(chǎn)PLC在飛快的成長,硬件質(zhì)量很是不錯,但軟件使用方便性還是有待改進,如符號表能與編程界面同步顯示,程序段能直接對段的調(diào)用復(fù)制,這樣編程軟件就更加人性化,更加完美了。但是一般現(xiàn)場使用PLC并不是單獨使用,往往和其他設(shè)備如儀表,變頻,HMI 集成使用,可靠性很多不是出在PLC本身,而是集成方案的設(shè)計中,方案設(shè)計的好壞直接決定了系統(tǒng)的可靠性。如一個品牌的PLC能將這些工業(yè)設(shè)備全集合到一起使用,就是一個好的產(chǎn)品。
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